dimanche 24 février 2008

Et moi dans tout ça…

Après ces deux billets, je pense qu’il est temps de me présenter…


Bon je crois que tout le monde l’as saisi, et dans le cas contraire… non rien…


Bref je suis une jeune motarde, permis en poche depuis le 15 juin 2006, moto (de mes rêves) ( à l’époque…) acquise une semaine plus tard, et depuis ce jour nous filons le parfait amour.


Voilà une magnifique photo de moi ( hum… )




Et une magnifique photo de ma moto : une SV650S couleur de fille.





J’aurai encore plein de chose à dire, mais je vous renvois directement ici ( http://www.forum-auto.com/moto/section26/sujet361201.htm ) . Forum où je compte un peu mon histoire de motarde, mes débuts, mes galères, mes coups de cœur… Je le raconterais plus précisément sur ce blog par la suite mais il fallait placer un trackback, c’est chose fait ! ( bah faut bien que je gratte quelques points quand même ! )

note : je n'ai même pas réussi à mettre un trackback correctement ! c'est grave quand même... mais bon la je vais finir ma valise puisque demain je pars au ski ! et oui je suis une veinarde! Je règlerais donc ça à mon retour ! mais ça marche quand même dans le titre ! formidable !

dimanche 17 février 2008

La moto, c'est quoi ?

La moto… ou moins couramment appelée « motocyclette » (forcément ça fait tout de suite moins… ou plus… enfin vous voyez quoi ! ) est ce qu’on pourrait appeler un « engin motorisé à deux roues » . Jusque là ça reste simple.

La moto, j’ai envie de dire : y’en a pour tout les goûts ! des grosses, des petites, des sportives, des routières, des cross, des fiables, des moins fiables… la liste est longue !

Un peu d’histoire :

La moto a connu moults évolutions avant de devenir ce qu’elle est aujourd’hui ! Effectivement, la première moto est née en 1869 et était une moto à vapeur ! chaque chose en son temps…




Voici un exemplaire de la plus ancienne moto du monde ! L’avantage de ce modèle réside dans le fait qu’on avait toujours les fesses au chaud grâce à son moteur à vapeur ingénieusement placé sous la selle.





La première moto dotée d’un moteur à pétrole fut la machine de Gottlieb Daimler née en 1885. C’était une moto 4 temps, de 264 cm3 et elle ressemblait à ça :


On remarque la présence de petites roues sur le coté ou de « roues latérales stabilisatrices » (tout de suite ça fait plus classe) ce qui nous amène à nous demander si au 19ème siècle, le sens de l’équilibre n’était pas plus mauvais qu’aujourd’hui ou pire encore, l’effet gyroscopique n’avait peut être pas encore été inventé !


A ses débuts, la motocyclette est très peu fiable. Elle oblige à effectuer des interventions mécaniques fréquentes. (La Ducati reste cependant un spécimen rare, puisque malgré les 100 années écoulées, c'est la seule moto du marché qui demande encore des interventions mécaniques fréquentes. On pourrait donc lui attribuer son succès au passéisme de ses propriétaires à savoir à un attachement excessif aux valeurs du passé.)


La Première Guerre mondiale a favorisée son utilisation à des fins militaires. Les vélos sont remplacés par les vélomoteurs et des motocyclettes car commodes et moins chères que les automobiles.

La moto a su doucement se faire une place jusqu’à aujourd’hui. Il existe désormais une multitude de marques proposant une multitudes de motos, bref ça en fait beaucoup !

Je ne vais que citer rapidement les différents types de motos qu’il existe avant de faire fuir les lecteurs potentiels ! Restez ! un super jeu interactif vous attend !

Types de motos :

Sportive, Routière/Grand Tourisme, Roadster, Custom, Trail, Moto verte ( moto-cross, trial, enduro), et enfin BMW ( moto dont le style de vie et l’état d’esprit de ses propriétaires la classe dans une catégorie de moto à part entière).

Maintenant testons vos connaissances : relier le type de moto à l’image qui lui convient ! réponse dans un article à venir !

Jeu super trop bien intéressant pas facile du tout :


Cordialement !

dimanche 3 février 2008

Le pourquoi du comment...

Bienvenue sur cette page Web plus couramment appelé "Blog"

Comme introduction je vais simplement vous dire ce qui m'a amené jusqu'ici.

Je me suis toujours refusée à cette pratique "facile" de l'Internet. Le Blog.

Je veux bien raconter ma vie oui, mais pas à des inconnus. Puis surtout pour dire quoi ? Que Thomas mon petit neveu a eu la fève la semaine dernière ? Ou alors que j’ai passé une soirée trop méga cool avec mes supers potes trop cool eux aussi ? (Evidemment) non je ne pouvais pas faire ça.

Puis un jour, Monsieur le professeur de « On Line Marketing » nous incita à créer un blog en guise de partiel de fin d’année. Je me suis alors dit : « chouette, je vais pouvoir faire pleins de blagues ». Il faut dire que c’est une personne qui a l’air doté d’un humour légèrement voir largement au-dessus de la moyenne. (comment ça j’essaie d’avoir une bonne note au partiel…)
Et je me suis donc dit que je pourrais facilement obtenir la moyenne, avec quelques touches d’humour bien placées et en racontant ma vie comme les autres. Naïve j’ai été… oui je sais je suis une fille mais malgré les croyances populaires, ça n’a rien avoir.

Bref, Après quelques discussions avec ce même professeur, j’ai commencé à entrevoir l’intérêt ( le vrai ) d’un tel investissement : le Blog n’est rien d’autre qu’un outil de communication et plus particulièrement de promotion et de vente : de services, de produits ou de personnes. ( Si si…)
Et c’était donc bien le but premier de l’exercice, créer quelque chose qui nous sera utile à court, moyen ou long terme pour la promotion de sa propre personne ou d’un service proposé, ou encore d’un produit… vous ne suivez rien, je viens de le dire !

Voilà je me mets donc en vente sur Internet… Bon ok ce n’est pas tout à fait ça… mais je vais venir ici vous parler d’une chose qui me tient à cœur… la moto.
(Il est vrai que je n’ai pas encore tout à fait défini l’intérêt professionnel d’un tel sujet, mais je suis sur qu’avec un peu de recul et un peu de remaniement, je pourrais faire ma star avec ce blog) Vous avez bien sur remarqué ma modestie…
Bref ! En piste ! Initié ou non, j’espère vous donner un peu de plaisir dans les quelques pages et articles qui suivront en abordant ce vaste sujet qu’est la moto. Si ce n’est pas le cas, veuillez vous adresser directement au service après vente.